LE SUJET QUI FAIT DEBAT. Dans le cadre de la campagne municipale, le Parisien 93 interroge tous les candidats sur le sujet qui fait débat dans chaque ville de Seine-Saint-Denis. Sur Rosny, de nombreux chantiers ont été lancés ces dernières années comme le tout nouveau quartier de la Mare-Huguet qui doit accueillir près de 650 logements et 300 chambres d’étudiants.
L’arrivée de trois nouvelles gares de métro et de tramway va aussi provoquer de nouveaux chantiers. La densification urbaine est-elle trop poussée ?
CLAUDE CAPILLON, maire sortant UMP :
« Rosny est devenu en 30 ans, une des rares villes attractives du 93. Nous avons depuis 1983 maîtrisé le développement de la ville (37 800 habitants en 1983, 41 600 aujourd’hui) en respectant l’équilibre entre accession à la propriété et logements sociaux (25 % dans l’exact respect de la loi). Aujourd’hui notre ville, comme ses voisines, est confrontée à une double menace venant du PS et de ses alliés. La loi Duflot sur le logement et la métropole du Grand Paris sont une grande idée que les socialistes ont fait déraper vers un système autoritaire. Leur but : surdensifier et bétonner nos villes en rasant les pavillons pour construire des tours. C’est pourquoi j’ai mis notre Plan local d’urbanisme (PLU) en révision pour protéger, sanctuariser nos zones pavillonnaires dès décembre 2014. Il ne suffit pas de hurler contre la densification à laquelle la loi nous contraint mais de canaliser les appétits de l’Etat là où ils ne gênent personne, entre Gabriel-Péri et Domus, près des futures stations de la ligne 11 du métro, qui reliera Châtelet à Rosny-Bois Perrier dès 2019. Parallèlement, nous réaliserons pendant ce mandat le grand parc du plateau d’Avron qui, en s’ajoutant au golf et au parc Decesari, fera de Rosny la ville la plus verte du 93. »
PHILIPPE VACHIERI, PS :
« En 2009, la droite a révisé le PLU, avec pour effet de libérer la promotion immobilière dans les quartiers pavillonnaires et pour conséquence, une densification de l’habitat. Chacun s’accorde aujourd’hui sur la nécessité de construire des logements. L’Etat par le biais des Contrats de Développement Territoriaux fixe pour chaque commune des objectifs, en termes de nombre de logements à construire. Mais, on ne peut plus simplement raisonner comme cela sans aborder les notions d’habitat, de cadre de vie et des services (commerces, écoles, crèches) indispensables pour les habitants. Le problème n’est pas de construire du logement et de faire venir de nouveaux habitants mais de se poser, au préalable, la question : le quartier concerné par la densification, la voirie, les services de proximité pourront-ils absorber cette augmentation de population ?
A Rosny-sous-Bois il n’y a aucune vision d’ensemble ni aucune mise en perspective à 10 ans, 20 ans, 50 ans ! On densifie le quartier sud de la ville (pavillonnaire) alors que ce quartier est dépourvu d’infrastructures.
La gauche propose de limiter les nouvelles opérations autour de trois futures stations de métro (Rosny 2, Domus et la Boissière), de réfléchir à une évolution de la ZAC de la Garenne (proche de Fontenay-sous-Bois) qui sera desservie par le tramway et de faire une pause dans les autres quartiers. Il faut également fixer un nombre d’habitants maximum, Rosny-sous-Bois ne pourra pas dépasser les 45 000 habitants. »
PIERRE-OLIVIER CAREL, MoDem :
« Le bilan du maire actuel, c’est un écoquartier dont l’école maternelle (sans école primaire comme prévu initialement) a été déplacée hors de la ZAC de la Mare-Huguet, pour doubler le nombre de logements construits. C’est aussi le quartier des portes de Rosny (entre Rosny 2 et l’autoroute), inauguré il y a 3 ans et déjà en souffrance : stationnement anarchique par manque de places, nuisances sonores… Des appartements remis en vente par des résidents déçus du cadre de vie, loin de ce qu’on leur avait vendu.
Pour les six ans à venir, sans changement de maire, le plan voté par l’équipe en place en juin dernier, vise à faire sortir de terre, à marche forcée, plus de 1 600 nouveaux logements à coup d’immeubles de 6 étages.
Ce sont les quartiers pavillonnaires qui sont ciblés contrairement aux promesses électorales du maire qui signe chaque permis en conscience. Ce n’est pas la vision de la liste centriste et indépendante que je conduis : Rosny sous Béton, c’est non ! Notre ville doit évoluer, mais à son rythme.»
DANIEL BOUSSELAIRE, FN :
« Le plan local d’urbanisme de Rosny décline trois orientations générales : poursuivre un développement équilibré et durable, valoriser le cadre de vie, faciliter les déplacements. Le document d’urbanisme actuel approuvé par la ville en 2009 ne répond déjà plus aux nouvelles orientations du SDRIF (schéma direction de la région Ile-de-France) de 2013. Rosny-sous-Bois reste un peu à l’écart des grands projets, sauf pour la question des transports et des gares. Notre marge de manœuvre résiduelle est la suivante : renforcer la densification aux alentours de la gare RER avec priorité aux bureaux et commerces et à des appartements étudiants ou destinés aux foyers monoparentaux dont la région souffre cruellement. Il faut aussi préserver l’habitat traditionnel et pavillonnaire du centre ancien, favoriser une reconquête de celui-ci sur le bâti des années 1970 dont la dépense énergétique est calamiteuse au vu du développement durable. Favoriser l’insertion de petits collectifs à vocation sociale, respectueux d’un tissu urbain densifié. Donc, densifier ce qui doit l’être et dédensifier ce qui peut l’être. »
